丘と谷津の硲に憩う

あちこちほっついて身に覚えたことをしたためようと

ATOS放送

車両数は今までもあるけど、「土浦寄りには止まりません」とか「足下の乗車口1号車から〜」とかいう放送も加えられたんだ。知らなかった。
後は、やっぱり継ぎ接ぎ感をなんとかしとほしいかな。
伊勢崎線も、帰りは東武8000系の本気を久しぶりに感じた。鉄道的にもいい収穫だった。